Uczeni z USA i Meksyku przedstawili
wstępne wyniki badań prowadzonych w 2014 r. i 2017 r., podczas których
wykorzystano technologię LiDAR, aby zdobyć nowe informacje na temat najdłuższej
drogi sakbe, która ma około 100
kilometrów długości, została zbudowana przez Majów około 1300 lat temu i
łączyła dwa miasta na Półwyspie Jukatan, Coba i Yaxuna.
 |
| Mapka przedstawia drogi sakbe badane w 2014 r. i w 2017 r. (źródło ilustracji: Journal of Archaeological Science) |
Jak podaje Traci Ardren (z University of
Miami), okazuje się, że droga nie biegnie w linii prostej, jak wcześniej
przypuszczano na podstawie mapy sporządzonej w latach 30. XX wieku przez
archeologów z Carnegie Institute w Waszyngtonie.
 |
| Mapa sporządzona w 1934 roku (przerys: Tatiana Gonzalez) |
Dzięki technologii LiDAR zidentyfikowano
ponad 8000 porośniętych roślinnością budowli o różnych rozmiarach, wzniesionych
wzdłuż sakbe. Zatem droga zmieniała
kierunek, aby połączyć istniejące już wcześniej mniejsze miasta, leżące na
obszarze pomiędzy Coba i Yaxuna. W
miejscach tych, oddalonych od siebie o najwyżej osiem kilometrów, podróżujący
mogli zatrzymać się na odpoczynek oraz zaopatrzyć w jedzenie i wodę. Wiele
nowych budowli, w tym domy, pałace, platformy i piramidy zostały również
zidentyfikowane na terenie Yaxuna.
 |
| Budowle na terenie Yaxuna (fot. University of Miami) |
Drogę zbudowano w VII wieku, w okresie
rozkwitu i ekspansji królestwa Coba, które było jednym z największych miast
Majów. O owym czasie władzę sprawowała pani K’awiil Ajaw, której wizerunki z
jeńcami u stóp zachowały się na kilku stelach w Coba, a zatem to ona mogła nadzorować budowę sakbe.
Stele z Coba z zachowanymi wizerunkami pani K'awiil Ajaw
Traci Ardren uważa, że o budowie drogi
zadecydował rozkwit Chichen Itza i jego sprzymierzeńców, zagrażających strefie
wpływów Coba. Yaxuna leży blisko Chichen Itza, a zatem nic dziwnego, że władcy
Coba postanowili dokonać ataku na to miasto, a sakbe ułatwiło to zadanie.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz